Şaşmaz Sanayi Sitesi, Etimesgut / Ankara Hafta içi 09:00–19:00
0554 637 55 75
Fabrika Çıkışlı LPG Uzmanı · Türkiye Geneli

Fabrika Çıkışlı LPG Arızası Çözüm Merkezi

Renault, Dacia, Fiat ve Honda orijinal (fabrika çıkışlı) LPG sistemlerinde tekleme, gaza geçmeme, geç çalışma ve arıza kodu sorunlarını kalıcı olarak çözüyoruz. Landirenzo, BRC, Prins, Lovato ve Atiker uzmanı ekibimizle doğru teşhis, orijinal parça, garantili işçilik.

Hemen Ara
Orijinal Parça Garantili İşçilik Doğru Teşhis

Aracınızda bu sorunlar mı var?

Fabrika çıkışlı LPG'de en sık karşılaşılan belirtiler:

%20Yakıt tasarrufu potansiyeli
TekAdreste teşhis + çözüm
  • LPG'ye geçmiyor / geç geçiyor
  • Sabahları zor çalışıyor, tekliyor
  • LPG düğmesi yanmıyor / ötüyor
  • Arıza / motor uyarı lambası yanıyor
LANDIRENZO BRC PRINS LOVATO ATIKER ECO-G
Sık Karşılaşılan Arızalar

LPG'li Aracınızda Hangi Belirti Var?

Belirtiye tıklayın, o arızanın nedenlerini ve çözümünü okuyun. Emin değilseniz WhatsApp'tan yazın, birlikte teşhis edelim.

Gaza (LPG'ye) geçmiyorBenzinde kalıyor, tüpe geçmiyor Sabahları geç çalışıyorSoğukta zor marş, stop ediyor Tekleme varSarsıntı, güç kaybı, ateşleme hatası LPG düğmesi yanmıyorIşık yok, sistem devreye girmiyor Düğme ötüyor / uyarı sesiBip sesi, gaz bitmeden uyarı Filtre / bakım zamanıOrijinal LPG filtre değişimi
Hizmetlerimiz

Orijinal LPG'de Uçtan Uca Çözüm

Fabrika çıkışlı LPG sistemlerinin arızasını yetkili servis kalitesinde, orijinal parça ve doğru yazılımla çözüyoruz.

Fabrika Çıkışlı LPG Arıza Çözümü

Renault, Dacia, Fiat ve Honda orijinal LPG sistemlerinde teşhis, ayar ve kalıcı arıza çözümü. Gaza geçmeme, tekleme, geç çalışma dâhil.

Detaylar

Landirenzo Enjektör & Yazılım

Landirenzo EVO enjektör arızası, plas enjektör değişimi, harita/yazılım güncelleme ve orijinal LPG kalibrasyonu.

Detaylar

Orijinal Bakım & Filtre Değişimi

Orijinal LPG filtresi değişimi, buji kontrolü, gaz sistemi bakımı ve egzoz emisyon değeri kontrolü ile periyodik bakım.

Detaylar

Arıza Kodu & ECU Ekspertiz

Motor arıza lambası, gaz sistemi hata kodları okuma-silme, ECU ekspertiz ve fabrika çıkışlı LPG uyumlu yazılım kontrolü.

Detaylar

Performans & Yakıt Tasarrufu Ayarı

Doğru LPG haritası ve ayarıyla %20'ye varan yakıt tasarrufu, daha yumuşak geçiş ve stabil rölanti.

Detaylar

Eco-G / TCe Eco-G Uzmanlığı

Renault-Dacia'nın fabrika Eco-G (TCe 100) sistemlerinde özel teşhis, ayar ve arıza çözümü.

Detaylar
Neden Biz?

Fabrika Çıkışlı LPG'de Uzmanlaşmış Tek Adres

Sonradan takılan LPG ile fabrika çıkışlı orijinal LPG bambaşka sistemlerdir. Biz özellikle Renault ve Dacia'nın orijinal LPG'sinde uzmanlaştık; sorununuzu tahminle değil, doğru teşhisle çözeriz.

  • Orijinal LPG uzmanlığı: Renault, Dacia, Fiat, Honda fabrika sistemleri.
  • Doğru marka bilgisi: Landirenzo, BRC, Prins, Lovato, Atiker yazılımı.
  • Orijinal parça: Filtre, enjektör ve sensörlerde orijinal ürün.
  • Garantili işçilik: Yaptığımız işin arkasında dururuz.
  • Şeffaf fiyat: İşleme başlamadan net bilgilendirme.
Hakkımızda Yol Tarifi Al
%20Yakıt
Tasarrufu
Nasıl Çalışıyoruz?

4 Adımda Kalıcı Çözüm

1

İletişim

WhatsApp veya telefonla arıza belirtinizi anlatın, ön bilgilendirme yapalım.

2

Teşhis

Cihazla hata kodu okuma, gaz sistemi ve yazılım kontrolüyle gerçek arızayı buluruz.

3

Çözüm

Orijinal parça ve doğru ayarla arızayı gideririz; onayınız olmadan işlem yapmayız.

4

Test & Teslim

Yol testi ve emisyon kontrolüyle teslim; bakım önerilerini paylaşırız.

Baktığımız Modeller

Fabrika Çıkışlı LPG'li Tüm Renault & Dacia Modelleri

Model adınıza tıklayın; o araca özel arıza rehberini okuyun.

Renault

Dacia

Diğer & Teknik

Bilgi Merkezi

LPG Arıza Rehberi & Blog

Fabrika çıkışlı LPG hakkında en çok sorulan sorular ve arıza çözümleri.

Tüm Yazıları Gör
Sık Sorulan Sorular

Merak Edilenler

Fabrika çıkışlı LPG ile sonradan takılan LPG arasındaki fark nedir?

Fabrika çıkışlı (orijinal) LPG, aracın üreticisi tarafından motor yazılımıyla entegre şekilde takılır; Renault-Dacia'daki Eco-G bunun örneğidir. Sonradan takılan LPG ise bağımsız bir kitle monte edilir. İki sistem farklı arıza karakteristiğine sahiptir ve orijinal sistemin doğru markanın yazılımıyla (ör. Landirenzo) teşhis edilmesi gerekir.

Aracım LPG'ye geçmiyor / benzinde kalıyor, sebebi ne olabilir?

En sık nedenler; yetersiz motor sıcaklığı, LPG filtresi tıkanıklığı, regülatör/buharlaştırıcı sorunu, enjektör arızası, sensör veya yazılım hatasıdır. Doğru teşhis için hata kodlarının okunması ve gaz sistemi basınç kontrolü gerekir.

Orijinal LPG filtresi ne zaman değişmeli?

Kullanıma göre değişmekle birlikte genel olarak 10.000–15.000 km'de bir orijinal LPG filtresi değişimi önerilir. Filtre tıkanması gaza geç geçme, tekleme ve güç kaybına yol açabilir.

Ankara'nın neresindesiniz, randevu gerekir mi?

Bahçekapı Mah. 2475. Cad. No:8, G4 Şaşmaz Sanayi Sitesi (Etimesgut / Ankara) adresindeyiz. Yoğunluğa göre aynı gün bakabiliyoruz; önce WhatsApp veya telefonla ulaşmanız durumunda size uygun saat ayarlarız.

LPG Arızanızı Bugün Çözelim

Belirtiyi anlatın, doğru teşhisle kalıcı çözüm sunalım.

WhatsApp'tan Yaz 0554 637 55 75